開發目的

        桃園市近年發展快速，吸引人口大量遷入居住、就業或觀光，而大溪區除因富含觀光遊憩資源，更為通往復興區與龍潭區等區重要途徑，使現況道路無法負荷假日引入之旅運量，致省道台三線、台四線常態性壅塞，道路服務水準低落。桃園市政府交通局考量本營區位處南桃園交通要道，西南側距國道3號大溪交流道僅約2公里，故配合營區釋出之契機，規劃設置客運轉運站及捷運系統共構，期藉此提升大眾運輸的使用率，將私人運具截於此地後，轉換為大眾運輸由台3線進入位於河東區之觀光景點，達至運具轉換及分流目標，並透過轉運及捷運系統設置，健全該區大眾運輸機能，進一步減緩私人運具使用，達到舒緩交通之目標。

        在桃園市住宅發展政策指導下，市政府擬建構長期穩定之住宅供需體系，故考量建置交通轉運站後本計畫區之城市定位將具備有衛星城市功能，本計畫遂配合留設社會住宅儲備用地，藉以保障民眾之居住權，更透過本案達至地區轉型目的，兼具宜居城市功能，帶動鄰近地區發展。

        軍方管有土地轉型及營區土地活化，埔頂營區業於民國106年奉行政院同意遷移至位於八德之育勤營區，為避免遷移後所釋出之土地形成大面積閒置土地，配合軍事結構調整，檢討本營區未來發展，有效運用國有土地，達至土地轉型活化利用之目標，促進地方發展。

        配合周邊聯外道路之分布情形，規劃區內道路，建立等級分明、功能完整之道路系統，以維持整體交通動線之順暢。

        有鑑於桃園市近年來人口發展所衍生之居住需求，本都市計畫區之住宅發展率已達81%，而同轄區之大溪都市計畫區現況人口亦接近九成，趨近於飽和狀態，本計畫區未來勢必將接收部分外溢人口，故需配合人口發展所衍生之住宅需求進行規劃，故配合留設部分住宅區，以符合都市發展所需。

        本計畫檢討排水系統設置滯洪公園、保留既有營區優良樹木維護都市紋理、建構完整道路系統及拓寬周邊道路提升交通服務需求，並納入基地周邊零星公共設施保留地整體規劃，透過整體開發整理市容，使其成為安全宜居城市。